5月5日，我国中铁旗下中铁电气化局承建的新建贵阳至南宁高速铁路广西段触摸网一次送电成功。至此，贵南高铁完成全线触摸网电通，为下一步联调联试供给了先决条件和动力确保。

  触摸网送电是指将铁路沿线千伏三相交流电，经过铁路牵引变电所转化为27.5千伏单相工频交流电后，再输送到铁路触摸网上，为列车运转供给动能。这是联调联试前的最终一道重要工序。据悉，贵南高铁贵州段触摸网已于4月20日成功送电。

  贵南高铁触摸网建设中，广泛采用了中铁电气化局自主研制的触摸网腕臂产品，以及吊弦自动化生产线、模块化恒张力放线车、触摸网智能诊断体系等先进配备，经过数字化、智能化、信息化，完成项目办理全流程、全要素、建维一体化数据贯穿，确保了贵南高铁触摸网体系质量要求。

  贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中包海通道的重要组成部分，也是广西首条规划时速350公里的高速铁路，正线公里。全线建成通车后，贵阳至南宁的列车运转时刻将从5个多小时缩短至2小时左右。

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